Рамаяна – не миф!

Каждый знает, что Шри-Ланка, государство, расположенное на острове, который старшее поколение знает под названием Цейлон, и что между Шри-Ланкой и Индией существует пролив. А вот то, что пролив не судоходен, знают совсем немногие. Морские суда вынуждены огибать Шри-Ланку по наружной стороне, делая при этом крюк в 800 км. С самолета между континентом и островом хорошо видна неширокая отмель, перегораживающая пролив поперек и соединяющая Шри-Ланку с Индией. Видна эта отмель и из космоса.

fishing-94998_640

Для индусов эта отмель является мостом Рамы, для всех остальных – это Адамов мост. Рамаяна содержит следующую легенду о возникновении этого моста. Демон Равана украл возлюбленную Рамы, красавицу Ситу, и чтобы выручить друга и повелителя предводитель обезьян Хануман построил мост между островом и континентом, чтобы войско обезьян могло добраться до Раваны. Ведь всем известно, что обезьяны боятся воды и не плавают, хотя и могут. Обезьяны сложили мост из камней и деревьев и переправились на остров, где и помогли вернуть Ситу в объятия любящего Рамы.

Между тем о существовании настоящего моста в этом месте известно из старинных арабских карт. Мостом пользовались до 1480 года, когда он был местами разрушен случившимся в этих местах сильным землетрясением и последовавшим за этим штормом. Длина Адамова моста составляет 50 км, ширина в самом узком месте равна 1,5 км и местами доходит до 4 км.

 

baby-elephant-267134_1280

Море в проливе — неглубокое. Остатки моста поднимаются с двенадцатиметровой глубины. Сейчас вода местами покрывает мост на 1м.

Но даже сегодня можно по нему дойти пешком до Шри-Ланки посуху, по колено и местами по пояс в воде. И только одно место будет серьезной преградой для этого похода. В 19 веке в теле моста был прорыт канал для передвижения малых судов. Это так называемый, проход Памбас. В этом проходе очень сильное течение может вынести пловца в открытое море.

Чтобы не утверждали скептики от различных официальных органов, мост Рамы – образование искусственное. Это — никакой ни подводный хребет, вздымающийся сквозь песчаные отложения на морском дне. Во время сканирования этого образования выяснилось, что под насыпью камней, образующей мост Рамы, находится слой песка толщиной, доходящей до 5 м местами. И только под наносами песка находится твердый скальный грунт. Камень, из которого выполнен мост – обычный известняк. Он имеет прямоугольную форму, а то, как он уложен, похоже на обычную кладку.

Шри-Ланка
Шри-Ланка

Для индусов мост Рамы является живым доказательством того, что Рамаяна — вовсе не сборник мифов, а настоящая история Индии. И как бы разные индийские правительства не старались перекопать мост Рамы, народ Индии всегда протестует против любых манипуляций с этим сооружением, сохраняя его не только для своих потомков, но и для всего мира.

Читайте также

7 тихих и укромных мест, где можно отдохнуть и насладиться природой

Почему бы не взять любимую или любимого за руку и не спрятаться от суеты мира, …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *